“两非”集中整治已扣车654辆 特别提醒：这种“改装”电bandaosports

　　整治中，各地公安、、市场监督等多部门组成的联合执法组，深入辖区菜场、医院、客运场站、建材市场等重点区域及周边道路，上路设卡巡查，严管严控，对于发现的“两非”车辆，一律查扣收缴。

　　与此同时，针对主要区域路面、街面“两非”车辆逐日减少的形势变化，各地执法组也主动调整整治策略。

　　在开展常规整治基础上，各地均进一步扩大查处范围，延伸整治时段，实施零点突击行动，构建起24小时滚动、点线面链接、动静态互补的立体化整治体系，全力挤压“两非”车辆生存空间，取得较好整治效果。

　　经前期回收与集中整治，目前我市重点整治区域内的“两非”车辆已明显减少，综合整治收到较好成效。

　　这种改装电动车，外形看上去要比普通的二轮电动车大上一圈，更长更宽，并且后座上还安装了一个大大的货架。此外，普通二轮电动车一般只有一对减震弹簧，而这种改装电动车又加装了两对减震弹簧，以便装载更多的货物，使用群体主要是市场里的送菜工、送水工和瓶装煤气装运工等。

　　近日，小编跟随定海执法组上路，在南珍菜场旁，执法人员查扣到了一辆改装电动车，车身前后左右竟然绑了8桶水。

　　车主表示自己并不知道这类车辆也是非法车辆，“现在电动三轮车不能上路了卷闸门换弹簧视频，因为店家说‘这车子没事，不会被查扣的’，所以就花三千多块钱买的，平常装个两百斤不成问题。但我并不清楚这车子也不能上路bandaosports。”

　　据执法组工作人员介绍：前期在路面上，已零星发现有这种改装二轮电动车出现，这车最快时速能达到40公里，最大载重量能有300公斤，在装载量增大的同时，对车辆的安全操控也产生很大影响，存在严重的交通安全隐患。“很显然，这类车辆因为相关指标严重超标，所以同样属于非法车辆，既不能上牌，也不能上路。”

　　为此，定海“两非”整治办迅速采取了控制措施。一方面在路上严格执法，发现即予以查扣，另一方面由市场监督部门紧急约谈经销商，查禁源头销售环节，封存未售车辆。

　　“两非”车辆整治，全市上下集中人力、物力、财力，倾尽心力，回收查缴了数以万计的无牌无照的电动三轮车等非法车辆，集中整治尚在进行时，岂容这种“上有政策，下有对策”的现象出现！

　　市民请思考，如此改装超标电动车，不过是“改头换脸”的新型非法车辆，生产企业“费尽心机”改装车辆，销售企业“忽悠”车主买车，目的都是为了逐利，根本无视他人的安全。

　　车主请思量：最高时速能达40公里！最大载重量能达300公斤！这还是电动车吗？几乎要比电动三轮车还“猛”了。如此改装车辆，怎能合法？怎可上路？又怎么能去购买呢？！

　　所以，“两非”车辆整治，不但要靠相关职能部门的努力，也需要广大群众的理解和支持，大家一定要提高认识，自觉购买使用此类的改装、超标的非法电动车。

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