电动车配套行业大洗牌;体育官方网站加速赶来！

　　说到洗牌，电动车业内人并不觉得陌生，因为自从这个行业发端以来，即便是在野蛮生长期，洗牌也从未停止。只不过，新国标的实施加速了这一进程，整个行业的整车企业从高峰时的2000多家锐减至110家。

　　可，洗牌也并不是整车企业的“专利”，从今年相继强制性实施的一系列配套标准来看，电动车配套行业同样正面临着一次倒逼转型式的空前洗牌。

　　电动自行车乘员头盔领域的第一项强制性国家标准《摩托车、电动自行车乘员头盔》（GB 811-2022）将于今年7月1日实施。具体条款大家可以自行检索，总之，这将强制把因为“一盔一带”倡议而一夜之间遍地开花的劣质头盔清出市场。

　　不同品牌的电动自行车接口不通用的问题将成为过去式，甚至可以共用充电器，省钱的同时更绿色环保。除了充电接口外，强制性使用通讯协议也是新国标的一大亮点，充电器线缆除电力电芯外，还带有通讯信号线芯用于电池组握手，未握手前不作任何输出，有效防止不同电压充电器混用、滥充、过充电问题半岛官方网站，降低起火风险。

　　5月22日，工信部发布了电动车四项新标准，涉及到电动车的车把、锂电池、总线设计与电子控制单元。该新标准将于2023年11月1日起正式实施。从细节出发，对电动车的各个配件提出了新的标准，特别是锂电池接口外形和规格尺寸的统一东荣卷闸门电机官网，让充电变得更方便，使用更安全。

　　以上各项新政策的中心思想便是统一产品指标，让企业在同一个标准下竞争，其他配件的规范化标准化也必将陆续跟进。不重视自主研发的企业与商家依靠规则的缺失乱中取胜的年代即将终结。

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