雪佛兰推“油改电”新车续航仅400多公里网友半岛·BOB官方网站：不如国产车

　　对于上汽通用而言，虽然早在几年前就推出了微蓝这一新能源品牌，但其销量表现并不算出色。而对于雪佛兰而言，在电动化上的进展则更加缓慢，目前国内只有畅巡一台纯电动车型，并且月销量仅有几百辆，并不算出色。

　　而如今雪佛兰在海外也推出了全新纯电动车——探界者EV，作为一台“油改电”车型，探界者EV换装了双连屏设计，整体科技感更上一个层次。但不到500公里的续航里程显得有些鸡肋，也有不少网友称，不如同级20万元的国产纯电车。

　　日前，我们从海外媒体处获取到一组雪佛兰探界者EV的车型官图。新车基于通用奥特能纯电平台打造，起售价格约3万元美元（折合人民币约20.76万元），最长续航里程为483公里，预计在2023年年末正式上市，未来大概率会由上汽通用引入国内国产。

　　探界者 EV 的外观采用了比较简约的设计风格，全封闭式的中网格栅、贯穿式的 LED 日间行车灯已经是现如今纯电动汽车比较常见的设计了，不过新车的前脸利用一条黑色的装饰条与 LED 大灯分离开来，再加上下方银色护板的点缀，有着不错的层次感。

　　车身侧面采用了常规SUV车型轮廓，充电接口位于左前侧翼子板处。同时，为了降低风阻系数，新车使用了隐藏式车门把手。尾部设计上，新车同样采用了贯穿式尾灯组和千灯组相互呼应，中央辅以雪佛兰品牌LOGO，视觉效果突出。

　　探界者 EV 的内饰采用了一套全新的设计风格，整体看上去比较清爽，虽然不像造车新势力那样设计前卫，但是 11 英寸全液晶仪表 +11 英寸中控大屏的组合也在一定程度上提升了车内的科技感，并且整个中控台偏向驾驶员一侧，更有利于驾驶员日常操作。

　　动力方面，新车将提供单电机和双电机四驱车型可选，其中单电机车型最大功率157千瓦，最大327牛·米，双电机四驱车型最大功率216千瓦，最大扭矩469牛·米。续航里程方面，标准版车型续航里程402公里，长续航版车型可达483公里，而四驱版车型续航里程451公里。

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