试驾广汽蔚半岛官网来007｜越开越有Feel 驾驶乐趣超乎想象

　　这两年，北上广深等新一线城市汽车限购摇号困难的原因，纯电动车在马路上越见越多，目前不少家庭购车都有考虑选择纯电动车的需求，他们大部分用于日常上下班通勤、或长途出行。对于市场上续航在600多公里的纯电动车来说，基本能满足日常出行。

　　谈到纯电动车，蔚来汽车在中国新势力“三强”车企中是最具代表性的新能源品牌。但对于很多普通消费者来说，他们对电动车的动力可能不需要太强劲，价格也不需要过高。而适合家用、续航里程高、品质安全的一款电动车才是他们最终的要求。

　　经过试驾广汽蔚来007)这款车型后，我觉得值得推荐给有购买纯电动车需求的消费者。首先，这款车型是广汽集团与蔚来汽车共同开发的一款产品，无论在技术或科技方面都位于行业领先水平。其次，依靠广汽的强大背景和蔚来的硬件加持，新车型采用了广汽AION LX) 同平台打造，在售价和性价比方面比蔚来ES8)、ES6的产品要“接地气”很多。

　　我们试驾的广汽蔚来007搭载的是前置150kW永磁同步电机，拥有峰值扭矩为350牛·米的动力输出，NEDC工况下续航里程可达到643km。其搭载了来自宁德时代的NCM811三元锂电池，电池能量密度高达180Wh/kg。同时，电池包运用了铝合金外壳并采用平板化的设计，具有四重防护，同时达到了IP67的防尘防水等级。

　　当坐在驾驶舱加速起步时它的表现让我很惊讶，这款车的行驶品质非常好，在动力输出方面营造的起步质感很优秀。虽然这套动力系统的参数不是很华丽，但整体动力体验确让人意外，哪怕是深踩电门加速至100km/h的时速，整个过程也都是很线性的感受，加速起步平顺安稳不会让人突然感觉不适，动力畅顺程度丝毫不亚于蔚来ES6)。

　　同样，广汽蔚来007加速给人感觉也很舒适，弯道转向也很精准，悬挂调校偏向舒适性。这款车型有五种驾驶模式可选择，分别为舒适、节能、运动、单踏板、极致节能模式，不同的驾驶模式增加了驾驶的流畅性和操控性。

　　当然，我觉得最有操控乐趣在运动模式下，挂D档，轻轻踩电门，起步的动力爆发非常线性，有一个很明显从弱到强的变化，这个非常顺滑的增强，没有那种瞬间爆发的推背感，也没有任何的不舒适和顿挫。

　　在安全辅助功能方面，广汽蔚来007配备L2级高级驾驶辅助系统，包括了前碰撞预警FCW、多功能一体行车记录仪等12项高科技功能。不仅如此，全车还有24个传感器、8个智能摄像头以及360度影像，这个功能在驾车通过一些复杂的路况，可以通过360度影像无死角观察到行程安全。

　　在试驾过程中，低速过凹凸不平的路面时，广汽蔚来007也表现不错，在60公里速度上基本感觉不到胎噪和风噪的杂音。高速情况下，风噪虽然逐渐加强，但是胎噪感觉挺好，基本听不出来。

　　对于日常开车总会遇到各种不同的减速带，或者泥坑路段时，广汽蔚来也能从容应对。在试驾期间，一般以40公里左右的时速通过减速带，车内的震动不算很大，但还是会有点小颠簸，比起同级别车型来说，广汽蔚来007通过性算是优秀。

　　在外观上，广汽蔚来007与广汽新能源或蔚来汽车的产品设计风格完全不一样，虽然是两者联手打造的品牌，但是这台车外观走的绝对原创设计。如果比起燃油车和其他新能源车门尺寸一览表，广汽蔚来007在外观方面是比较有个性的，其具备的设计元素更容易让人辨识出是一辆纯电动SUV。

　　从前脸看，线条的设计感很丰富，再配上发动机盖上面的几道肌肉线条，整个车头看起来十分凌厉。前大灯使用了全LED光源内部灯组结构，还使用了矩阵式造型，镰刀状的LED日夜行车灯造型也显得很抢眼电动伸缩门参数设置，具有很强的未来感和科技感。

　　侧面有点跨界SUV的造型设计风格，悬浮式的车顶设计更突显运动感，从侧面整体的视觉上看运动感更强。另外，我们试驾的这款车型配备20英寸的大尺寸轮毂，其实在购买定制的时候可根据自己的需求，19寸或20寸轮毂都可以选，而且不加价。

　　尺寸方面，广汽蔚来007的长宽高分别为4879/1937/1680mm，轴距为2919mm。这样的轴距表现在同级别车型中实属少见，同时也极大程度的保证了车内的空间表现。

　　其实在侧面最大的亮点就是后视镜360度的摄像头，也就是说这辆车配有360度的全景影像。另外，广汽蔚来007配备了电动伸缩的门把手，这个电动伸缩门把手是近些年来比较主流的设计，这台车的门把手整个的表现很有科技感，它整个伸出和缩回的过程非常线性，整体来看比较突显高级感。

　　尾部的设计亦如前脸也贯穿了数字“7”的元素，感觉是与前脸设计相呼应，它与悬空定风尾翼、爪牙式下护板一起组成了广汽蔚来007犀利而动感的车尾造型，而后备箱盖子有点溜背的设计也彰显了广汽蔚来007的青春活力与运动。

　　打开车门，车内最吸引人的就是3块连在一起的大屏，由12.3 英寸全液晶仪表盘、12.3 英寸中控大屏、10.1英寸操作控制区组成，并可实现“飞屏”、“分屏”等多种操作，采用触摸式按钮，所有功能都在中控屏操作，使用起来很便捷。整体看起来设计既简约，同时又突显出了很好的科技感，最主要的是与外观部分在设计语言的标签性特点性形成了呼应。

　　在中控台有个长得很像“猫咪”的小可爱，它叫小can，可以通过“嗨，小can”来唤醒它，然后在驾车的过程中通过命令它来完成每一个操作。例如控制空调、车窗、播放音乐、导航等等…

　　而配备的两幅多功能方向盘，按键的分配区域也比较合理，在方向盘上方有一个关注驾驶员驾驶状态的摄像头，如果长时间疲劳驾驶的话，这个摄像头会通过监测然后发出提醒预警，避免行车因疲劳驾驶而发生交通事故，这个功能可以说是一个很好的安全配置。

　　或许这是一辆电动车的原因，整车的储物空间也同样出色，采用了悬浮式扶手设计，在中控位置旋转换挡按钮下方有个很大的储物格，然后上面除了旋转换挡按钮、电子手刹和AUTOHOLD，还配备了无线充电功能。整体来说，内饰除了设计出色、配置出色、空间出色以外，并大量采用了软性材质的装饰，让你坐进来不仅舒适，而且还让人感到有一定的质感。

　　后排宽敞的空间，我觉得是广汽蔚来007这款车非常大的亮点，虽然是一个溜背的造型设计，但178CM的身高坐进去整体还算比较宽裕，头部还有将近一拳的空隙，腿部空间有将近两拳半左右。

　　值得一提的是，后排还配备空调出风口半岛app，但是只有风量调节，后排扶手箱两边都配备了USB的充电口，这个设计非常人性化。整理来说，我觉得车内，包括后排最大亮点就是它整个的实用空间表现，如果作为家用来说这个空间完全足够。

　　作为广汽蔚来合创品牌的首款车型，广汽蔚来007不仅拥有高颜值的外观设计，科技的座舱和宽大的空间，并且动力延续了广汽GEP平台的高续航，同时也延续了蔚来的科技配置。作为一辆NEDC续航里程643公里的长续航车型，广汽蔚来007是目前市场上最有竞争力的新能源车。经过试驾，我觉得这是一款基本没有“里程焦虑”的纯电动SUV，同时也是一款具有个性，懂你的出行伙伴。

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