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国产自动驾驶汽车价格贵吗?集度汽车机器人bandaosports价格怎么样?

发布日期:2024-08-15 06:28 浏览次数:

  大家都知道,国内汽车行业起步较晚,一直以来都落后于国外,甚至于到目前为止,外资、合资车企仍然占据了较大的市场份额;而就豪华车而言,则几乎都是外国品牌。但其实随着国内汽车行业的发展,尤其是汽车在向电动化、智能化发展的趋势下,国产汽车实际上已经取得了很大的进展,甚至在自动驾驶等领域已实现局部领先。那么国产自动驾驶汽车价格贵吗?

国产自动驾驶汽车价格贵吗?集度汽车机器人bandaosports价格怎么样?(图1)

  实际上大多车企都在努力的研发自动驾驶,真正具有一定程度自动驾驶功能的汽车也并不多,主要有小鹏P7)、蔚来ES8)、比亚迪唐)新能源等。就以这几款车的价格作为代表,来看看国产自动驾驶汽车价格贵吗?小鹏P7官方指导价21.99万起,蔚来ES8官方指导价44.8万起,而比亚迪唐新能源官方指导价则是19.78万元起。由此可知,国产自动驾驶汽车价格相较于一般的燃油车,价格确实有所提升。但提升的却也并不仅仅只是自动驾驶功能的费用,现在的新能源汽车在很多方面都得到了十足的进步,其驾乘体验等要远胜于传统的燃油车。对于大多数司机而言,换了电动汽车,就再也不想开燃油车了!

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  集度于2021年3月成立,它是由百度发起成立的,因此它将获得百度所有最先进的自动驾驶技术。并且不仅如此,集度将获得包括智能座舱在内的所有最先进的AI技术,基于高起点,集度造车目标为:汽车机器人。汽车机器人和传统汽车的最大区别就是智能,包括自由移动、自然交流、自我成长。那么集度汽车机器人价格怎么样呢?

  前几天的百度create大会上,百度创始人李彦宏说到集度概念车将于2022年上半年亮相,在2023年量产交付。因为尚未量产,因此目前并没有官方指导价。但是集度汽车CEO夏一平曾说集度首款车定价为20万元以上,但预计不会超出太多。

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  目前为止,经证实的官方消息 ,集度和集团、禾赛科技、高通等进行了签约。这些供应商在行业内都是顶尖的存在,而和高通合作的芯片8295则也是最新一代芯片。的供应商、的硬件其实意味着更高的成本,但最终集度的价格和现有的国产自动驾驶汽车大致相当。

  目前国产自动驾驶汽车大多只具备L2自动驾驶,而集度则直接定位为L4级自动驾驶。相较于L2级自动驾驶,L4级自动驾驶难度高了不止一个数量级,其研发费用等远高于L2自动驾驶研发费用。但即使如此,集度只卖20多万的价格(依据惯例,不同版本价格不同,20多万应为基础版本价格),因此这样的价格是十分有竞争力的。 再有几个月的时间,集度概念车就要亮相了,让我们多点耐心,到时候再一探究竟吧!

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