该规划的期限为2020-2025年,远期展望至2035年。这或许意味着3号线泉州支线有望在五年内启动。
地铁4号线号线分为两期进行建设,一期为集美软三东-翔安机场快线,目前已进入铺轨和机电招标阶段,预计2026年年底与翔安机场同步开通运营。
地铁5号线号线穿过大半个翔安,包括南部新城、空港新城、新店、马巷等人群聚集区,又是条跨岛线路,一直以来都备受翔安市民的关注。
其中,6号线(林埭西-华侨大学段)已开建,全长19公里,设站13座。目前13座车站中已完成11座车站主体结构,13个盾构区间8个实现双线%。
角美延伸段不久前取得新进展, 8月3日晚龟山站-文圃路站区间右线日上午社头站-林埭西站漳州段右线号”顺利始发。
7号线自厦门本岛沙坡尾站始发,沿着思明南路敷设,经由湖滨南路穿越白鹭洲进入滨北超级总部片区,随后绕过狐尾山进入游轮母港片区,沿着港中路敷设穿越高崎机场片区,随后沿机场北路跨海进入翔安,在翔安沿着规划翔安西路一路向北,在翔安西路与民安大道分叉出向东的马巷支线,以及向西北的同安支线号线号线根据此前环东海域综合规划图,8号线起
于同安新城工业园,经西柯政府、同安新城(9号线换乘)、环东之眼后,沿着滨海东大道敷设,途经东部市级中心,体育会展新城,最后于欧厝附近接入5号线。
地铁10号线号线,从集美北站片区到思明区镇海路附近,该线路和brt线路大致一样,尤其是到了嘉庚体育馆后。
去年底,厦门日报报道,到2035年,我市规划12条线公里,线公里每平方公里半岛&#;体育,本岛线公里每平方公里,轨道交通占公交出行49%。
省十四五交通规划也提到过,十四五期间(2021-2025年)将启动建设厦门第三轮轨道交通建设规划项目。随着此次厦门远期交通规划线路的公示,厦门第三期轨道交通上报审批更近一步了。
重磅发布!厦门又一批老旧小区即将升级~中央最新定调:保交楼成政策重点!新房市场复苏,厦门7月住宅成交出炉!伸缩门轨道怎么卸载掉
020-59892396