它真的来了轨半岛官方网站道交通规划范围覆盖整个衢州附1-4号线路图

　　内外双网、枢纽换乘、游运一体。建立以衢州为中心的放射状市域铁路网：衢常开淳线+衢江廿线km/h，平均站间距不小于3km，城区段可适当降低站间距、乡村段可适当增加站间距。其中，淳开线、江廿线、六春湖线兼顾山地旅游轨道功能。

　　龙游境内南北旅游轨道，连接龙游北站、龙游站、龙游南站与姜席堰、六春湖等主要旅游景区。初期：旅游轨道在综合交通枢纽换乘，利用既有国铁干线网络开行市域列车。

　　布局模式：规划提出以衢州西站、衢州站为主要换乘枢纽，构建衢州市区城市轨道交通系统。与衢州市域轨道形成“两网分离、枢纽衔接”的换乘模式。

　　（1）线网结构：“一横一纵、一南一北”，即城区两条十字通勤轨道，郊区南北两条旅游轨道，线km，其中城区通勤线km，郊区旅游线km。郊区旅游线号线号线：灵鹫山线，郊区线路，衢州西站连接奥陶纪公园与灵鹫山森林公园，线号线：小湖南线号线烂柯山站引出连接天脊龙门与小湖南景区，线、中心城区规划方案

　　（1）线网结构：“一横一纵”，即城区两条十字通勤轨道，线号线：衢州西站-烂柯山，连接衢州西站与衢州站两大综合枢纽，沟通智慧新城、老城区、衢化与烂柯山风景区，线号线支线：上洋专业市场城-衢江中心，连接衢州火车站、东港中心与衢江中心，线号线：衢州西站-衢州新机场半岛官方网站，连接智慧新城、老城区、老机场片区、衢江区伸缩门网，并延伸至新机场，线km。

　　对此规划公示内容需咨询或有异议者，请在公示时间内与我局联系，并有权按照听证规定申请听证，逾期未提出的自动伸缩门磁铁安装，视作放弃上述权利。