组图 新一代半岛&中小运量跨座式单轨在中车长客下线

　　近日，中车长客股份公司发布了最新研制的新一代中小运量跨座式单轨列车。跨座式单轨因其占地面积小、爬坡能力强并且节能环保而受到众多城市的青睐。作为中国第一列跨座式单轨列车的制造者，中车长客股份公司发起并制定单轨系统的国家标准和行业标准，并率先获得国家颁发的制造资质。

　　此次发布的新一代单轨车以超过10年的运营经验和研发数据为基础，整合了全自动驾驶、永磁牵引、抗寒防雪等最新科技成果，在提升运量的同时，实现了列车的轻量化与节能化，降低了工程建设和运营成本，将成为城市轨道列车谱系中的又一颗明星。

　　，可根据客流情况灵活编组，4辆编组列车最大载客量分别为962人半岛·BOB官方网站、792人和552人。车身采取大曲面、流线型设计，加上现代化的外观彩绘，充分展现了速度感与时代感。由于采用

　　，解决了单轨车辆运行稳定性和舒适性的技术难题，提高了乘客的乘坐体验。同时车辆走行装置全部处于地板下方，不侵入室内，使得车内更加宽敞、通透。

　　列车可与行业日臻成熟的全自动运行技术结合实现全自动驾驶，从而缩短发车间隔，提高列车运营效率。列车动力系统采用永磁牵引电机，具有重量轻、体积小、效率高、维护量少等特点，可达到减重增效、节能环保的目的。同时列车在一些部件上还采用了碳纤维复合材料，进一步达到轻量化的效果，

　　为应对我国北方寒冷的天气环境，列车结合我国高寒动车组的核心技术，为低温、严寒地区提供了专业、完善的防寒解决方案，确保车辆能够在-40℃低温环境下正常启动、运营，配合研发的专用破冰除雪车，车辆能够在各种极端路面条件下畅行无阻。

　　安全性和稳定性是城市交通管理者最优先考虑的因素。自2004年我国第一辆跨座式单轨车在中车长客股份公司下线辆“长客造”单轨列车在全国运营，平均每日客运量超过130万人。运营期间技术人员积累了海量的运营数据以及列车维护经验，曾针对性的研究解决了因不同的地理环境和路况可能出现的各类技术难题，并以此为基础进行完善和创新，赋予列车极强的适应性和稳定性。此次最新发布的新一代中小运量跨座式单轨列车集安全性与先进性于一身，将再次为日益繁忙的城市交通提供个性化的解决方案。地滑门轨道图片大全伸缩门视频