起亚狮铂拓界上市三种动力八款配置该如何半岛&选？

　　门尺寸一览表不得不说如今的韩系车，在国内的风头已经不如前几年，唯独只有旗舰级产品依然很坚挺，就比如近日上市的起亚狮铂拓界，它的配置丰富度不输任何一款同级别产品，并且还引入了全新的混动系统，那究竟狮铂拓界值不值得买，买哪款最值得，此篇文章给到你答案。

　　咱们还是快速来回顾一下它的外观内饰，这次国内版本是基于海外高配车型的X-Line版本打造而来，后视镜、车顶行李架、车身包围等处大量使用了黑化的运动套件，而且“虎啸式”中网格栅内部也由黑色蜂窝网造型进行点缀，搭配上回旋镖式LED前大灯组，整个车头的质感明显要好于现款的KX5。

　　尺寸空间方面，狮铂拓界的长宽高分别为4670/1865/1680毫米，轴距达到了2755毫米，它的车身宽度和超长轴距基本上能达到部分合资中型SUV的水平，并且在用户最在意的第二排空间上，座椅长度也进行了加长，舒适度相当不错。

　　内饰布局上，狮铂拓界采用了和K5凯酷)类似的环抱式设计，大量使用软质材料进行包覆，车内的质感很到位，另外一体式双12.3英寸曲面大屏营造出不错的科技感，内置的Kia Connect车载信息娱乐系统，支持语音操控、倒车影像、手机互联、L2级智能驾驶辅助等主流数字化功能，具体的在后面详细展开来说。

　　而这次动力的多元化也是狮铂拓界最大亮点，它提供了1.5T+8AT、2.0T+8AT以及2.0L HEV+6AT在内的三种动力组合可选，其中1.5T与2.0T发动机的最大功率分别为200匹与234匹。

　　与此同时，1.5T版本采用了起亚全球独创的CVVD技术，燃油经济性优势很明显，至于混动版，搭载了TMED混合动力技术，系统综合功率147kW。此外，起亚狮铂拓界还由第三代i-GMP平台打造而来，使用前后独立悬架，悬挂滤振能力、车辆稳定性、底盘舒适性都有明显的提升。

　　能发现狮铂拓界的配置丰富度和动力参数明显优于同价位的日系品牌，那该怎么买最划算，我们给出了以下几个具体的建议。

　　从入门版的1.5T两驱豪华版开始，虽然它17.98万的售价要明显高于自主品牌，不过配置的丰富度是很能打，全LED光源、自适应远近光灯、前排座椅加热、双12.3英寸液晶屏等常用配置都配备齐全，而且还有定速巡航、前方碰撞预警、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别等准L2级智能驾驶辅助功能，完全能满足日常使用。

　　当然如果你的预算更充足一些，18.98万的1.5T 两驱尊贵版车型更值得购买，毕竟它要比1.5T两驱豪华版多出前排手机无线充电、主驾驶座椅电动调节、车联网、OTA升级、APP远程控制、蓝牙钥匙等功能，最关键的是还新增了全速自适应巡航功能，满足了L2级的智能驾驶辅助，多花一万块非常值得。

　　如果你对于性能有更高的追求，那2.0T的系列也值得看看，最便宜的2.0T版本，2.0T两驱豪华版售价仅需19.08万元，车辆的配置构成和1.5T两驱豪华版完全一致，多花1.1万换一台2.0T发动机也是极具性价比的。

　　同样如果你的预算更充足一点，多花9千块就能升级到2.0T两驱尊贵版，能多得到19英寸轮圈、前排手机无线充电、车联网、OTA升级、手机APP控制、蓝牙钥匙、全车车窗一键升降、全速自适应巡航等配置，但是该版本性价比不高，建议直接上到2.0T两驱旗舰版。

　　2.0T两驱旗舰版的售价为22.28万元，要比2.0T两驱尊贵版多出前排座椅加热/通风、副驾驶座椅电动调节、真皮座椅、第二排座椅加热、电动尾门、哈曼卡顿音响、车内氛围灯等高舒适体验性配置，并且还增加了并线辅助、开门预警，倒车车侧预警、360度全景影像等主动安全功能，基本上该有的配置都直接拉满了。

　　至于混动版车型，价格区间为20.58万-23.78万，配置差异和2.0T版本构造相同，唯一不同的是多出了能量回收和电子适时四驱系统，可以在两驱模式与四驱模式之间自动切换，而且还有独特的四驱雪地模式，能应对轻度的户外非铺装路面。

　　可以说这次国内版本的狮铂拓界的性价比要高于海外版，后期终端应该还会有一定的优惠政策，这几点就足够说明狮铂拓界的市场表现肯定会很可观，由此我们也能从中看到起亚品牌依然希望在中国市场深扎的决心，我们一起期待起亚能在未来有更精彩的表现。

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